広角ミラーレンズの事ですがね。

手っ取り早いので資料を掲載したいと思います。

７４９・９９９シリーズ、ディアベルの記載がありませんが、現在はラインナップに有ります。

肝心な価格がピンボケですね・・・
ブルーその他￥９７６５　ゴールド￥１０２９０　ピンクパープル￥１０８１５　（共に税込み）

メーカーサイトはこちら↓

http://www.vorgue.com/index.php

とある情報筋によると

ＨＲＣ指定ショップにベース車両が届き、そのショップでステップやらマフラー、カウルなどを
付けて販売するみたいです。ＣＢＲ６００やＣＢＲ１０００などの様な形のベース車両販売では
なく、ＨＲＣショップオリジナル車両という形での販売みたいです。

いろんな意味でＨＲＣも考えましたね。

発売するみたいですねー。

＊写真は参考カラー　　　ＣＢＲ２５０Ｒのレースベース車両

ホンダのこういった底辺拡大の為の企業努力はとても素晴らしい事だと素直に思います。
ただ個人的に注文をつけるとしたら、価格帯をなんとかしてほしいですかね。

ＮＳＦ１００とか　ＮＳＦ１００とか・・・

で、岡国でも既に今年のレース開催スケジュールにこのＣＢＲ２５０Ｒが走れるクラスが
設けてあります。盛り上がるといいですね。
ワンメイクレースならヘタなミニバイクレースよりコストがかからないかもしれませんね。。
　　
　　　

あとは雑誌で流行っているフルサイズの４スト１２５のＳＴ１２５というクラスも開催予定です。
イギリスのなんとかっていうバイクと、ＹＺＦ１２５やＣＢＲ１２５、アプの１２５などが
出場できると思います。

例えばこれら１２５のバイクをｍｉｎｉバイクレースに持って行っても面白そうですけどねー
ＣＢＲ１２５ならインジェクターボアが３０ｍｍあるからフルコンつっ込んでギンギンに
回るようにするとか・・
　　
脳内エンジョイ- プライスレス　　　
　

水のトラブル￥５０００でしょ。レースのはじめ￥４０００００くらいから？

Before

 after

996SPS Camshaft   WPC&Mos2 Shot

まぁ～なんて事でしょう。
疲れた感　全開だったカムシャフトたちが見事にお色直ししたではありませんか。
これでロッカーアーム達を傷つける事も減り、カム達も心を痛める事が減ると喜んでいるようです。

カムはロッカーアームたちに言いました。「今度は君達がお色直しの番だね。」と。

ロッカーアームは言いました。「そうだね。これで傷つけあう事もかなり減るね」と。

社外品のブレーキホースでパッと思いつくのが、

プロトのスウェッジラインと　（新ラインナップ色）

アクティブのグッドリッジビルドアライン

他にもあるけどバリエーションで言えばこの２社ですかね。

個人的にはグッドリッジビルドアラインのステンレスのブラックが好みです。
まず、ホースエンドのナット径はスウェッジラインの１３mmに対してビルドアラインは１１mm。
そしてバンジョー部分も厚みが違うのでバンジョーボルトの長さも違います。

よってスリム＆コンパクトなのでビルドアラインになるわけですが、唯一の不満が

ここ↓

ブラックタイプはカシメの金具が目立つ為、付属のブラックパイプが付いているんだけど、
処理方法としては今ひとつ。　正直かっこわるい。

なのでこのパイプを外して、熱収縮チューブを適当な長さにカットして差し込んで熱を加えます。

水分を避けるためボルトの一部の防水も兼ねて処理します。

外国産タイヤは遊びごころがあって楽しいよね。

PIRELLI ANGEL ST

エンジェルとディアブロらしいけど、　僕には両方ディアブロに見えてしまう・・・。

METZELER  SPORTEC m5 INTERACT
 別名「膝すりくん」

自分のバンク角がわかるというもの。
象さんマークが消えれば「俺すげーだろ」となる。
　　
　　
　　
その昔、某つなぎメーカーに電話して

「ツナギの膝のバンクセンサーが磨耗してきて「当り！」とか出たら面白くないですか？

と言った事がある。

そしたら
「ライダーはコンマのタイムを削る為に凌ぎを削って走っているので、そういった事は
考えておりません。」

ときっぱり。

「ミニバイクレースとかだったらいいと思うんですけど。」

「ミニバイクでも同様です。」
と言われ諦めた。

その節は二十歳そこらのあんちゃんだったのでお許しを。

で、足の件で仲良くなった主治医に相談したら、今度診てあげます。との事。

日を改めレントゲン撮って呼ばれて診察室に入るなり、

主「これ、ピッチャーひじですね。」

お「ピッチャー？」

野球肘とも呼ばれ、ひじの使いすぎで一部の骨が成長してちからを入れて
曲げたりすると痛みが出るという。

お「ほっといたらどうなりますか？」って聞いたら

主「稼動範囲が狭くなるかなぁ。」

お「どうすれば治りますか？」

主「手術で形成された骨を削ります。」

　　
　　
　　　
なるほどぉ・・・。
　　
　　
　　　
つまり仕事のし過ぎって事が言いたかった訳だ。

・ブリヂストン

ハイパースポーツタイヤ　「ＢＴ－Ｓ２０」　２月１日発売開始予定

かなり力入ってます！
メーカーサイト商品説明
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011110702.html

・ピレリ
「ディアブロロッソⅡ」　発売予定。

従来のサイズに加えイギリスで行われているニンジャカップ用のレース向きタイヤ
「ディアブロロッソレーシング」も発売。
更にＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ用「ディアブロスクーター」も発売予定

・ミシュラン
満を持して発売！　ハイグリップタイヤ　「パワーカップ」発売予定

あれ？見た目･･･　まいっか。

日経プレスリリースより
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=301165&lindID=4
果たして巻き返しなるでしょうか？

ＰＣＸ用　「シティグリップ」　発売予定
ビッグスクーター用　「パワーピュア　ＳＣ　２ＣＴ」発売予定
日経プレスリリースより
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=301166&lindID=4

　　
　　
　
そんでもって僕はと言うと、今年はこいつを履いてみたいかなと。

別名「鯉の滝登り」
アトウッドの立ち上がり辺りとか・・・

iPhone用無料アプリ

その名も「DIABLO SUPER BIKER」

・ラップタイム　走行距離、最高速度、バンク角などがわかるんだってさ。

面白そうだねー

iPhoneにしようかな・・

興味のある方はこちらからどうぞ↓

最近増えてきたインターネットによる車体の売買。

予算に応じた車両を見つける事が出来るし、あちこち足を運ぶ手間も省けるので
感覚的には暇つぶしに見てたら思わず買っちゃった。というお手軽なインターネット
ショッピング。

それはそれでいいんです。

この度も破格値でインターネット売買による車両が修理の為入庫しました。

　　
話によると納車の時に

「早めにオイル交換した方がいいよ。」と言われて納車されたそうな。

で、しばらくしたある日の事。

信号待ちでエンジン停止。　で、このような悲惨な状態に。
　
　　　　
　　　　　
　　

オイルのドレンボルトからは雫ちゃんしか出てこなかったぞ。

ﾌﾟﾙﾝﾌﾟﾙﾝ♪　

欠けたピストンの破片も見当たらず・・・。
　　
　　　
　　　　
オーナーさんもまさかこうなるとは思いもしなかったミタい。

相手は県外の個人ではなく一応ショップから買ったというからまた驚き。　

ショップが「早めにオイル交換した方がいいよ。」って言ったって事は

確信犯の臭いがするな。

インターネットの売買は保証なんて付けない（付かない）事が多いし、それなりの価格だったり
するからね。　それでもオーナーさんは「まぁ安く買ったし」って事でシリンダーとピストンを
交換しました。

ヘッドはなんとかセーフ。このバイクのオイルは１Ｌくらいしか入らないから「手出しいくらで
オイル交換しとくよ。」とか「オイルが減ってるから届いたらすぐ変えてね。」とかさ、言い方
いくらでもあったろうに。　お互い同意の上だから僕がとやかく言う立場にはないんだけど・・
　　
　　
でもねー、なんか釈然としないわけ。