行ってきましたよ！四国の香川に！ずっと高速道でひたすら南下しました。当日はうだるような暑さで、走っていてもちっとも涼しくはありません。まぁしゃーないか、つなぎだったし。。。おかげで帰ってきたときには背中にあせもが出来てました。
＊ごめんなさい。写真変えた。

サイドカー撮影会の続き。。。。。
今回、モデルのショーコちゃんです！
また、何かのときはヨロシクｍ（＿＿）ｍ いや～ホントに。。。。グッジョブ！

これがブレンボ４ポット４パットタイプのキャリパー

４ポッド４パットタイプのブレンボキャリパーに付け替えました。エア抜きニップルにシールテープを巻いた。これをすることにより、エア抜きの時ネジ部分からフルードがにじみ出てくることを防ぐことが出来て無駄な掃除をしなくて済むので、サーキットとかでの作業が楽になります。

昨日MINEサーキットでサウスチャレンジカップ選手権第4戦と
西日本ロードレース選手権第3戦が同時開催されました。当日は雨に降られあいにくの天候でしたが、
ＧＰ１２５にエントリーした花田選手が総合優勝しました。！！おめでとう！　　わか！
という事は・・・！？来年国際Ａ級ってこと？だよね！
すげーーー！！マルティから初の国際ライダーの誕生です！
決勝は完全ウェットレースで転倒した選手もおらいたみたいですが、雨だからこそ日ごろの練習やメンタルコントロールが顕著に出ます。レースは結果を残してナンボの世界。それまでのサクセスストーリーなんて何も評価されません。　この世界で結果を残すという事はそれまでやってきた自分の評価点みたいなものかと思います。
俺も負けちょられんなぁ・・・

いわずと知れたブレーキ強化の定番アイテム。制動力、コントロール性など、それはワークスでも使用され実証済み

ＳＳ１０００ＤＳをレース仕様にしてます。いらない保安部品を外していくと段々とそれらしき形になっていきます。たまらんなぁ＾＾　ある程度形になったのでここらでブレーキ周りのグレードアップです。

今仕事終わりました。９９９mono、９９９ｓの認定中古車仕上げ、７４８Ｒ、ムルティの車検整備、７４８Ｒの中古作り、ＳＳ１０００ＤＳのレーサー作り、９９８sのファインチューン、９９６、Ｍ９００の一般整備、この他にも国産車の一般整備や納車整備もあり、居るはずの竹下は松江店にてごに行っとらいて、しばらくは一人で整備をせないけんでか～にとても人並みの生活は出来そうにありません。ま、今に始まった事じゃないけどね。。　贅沢な事に出雲店のピットは冷暖房完備というとてもありがたい物があるけど、日中はやはり汗だらだら掻いてしまう状態。まだ７月入ったばかりだというのに・・・夏の暑さはまだまだこれから・・・

昨日、サイドカーの撮影会をしてきました (･∀･) いや～素人は思えないカメラ目線。。。。。
しょーこさん、グッジョブ！