と言っても今日したわけではありません。あ、厳密に言うと少し触りました。
これから全てのパーツを洗浄し測定していきます。先は長い。しかしこのエンジン、全バラした形跡あり。
何したんだろう・・・。
ま、いっか。
クランクシャフトに付いてるのが１本２３まんえんするチタンコンロッド・・・。でもって、それを止めているボルトがまたまたチタンで１本２８０００えん・・・。指定トルクで締めた時規定値より伸びていれば交換しなきゃならぬ。１本￥２８０００×４本・・・・　いやぁーーーーー！！　
天使と悪魔が囁いてるよ。「バラしちゃえよ！レースに使うんだろ~　　ここって要だぜ~」「大丈夫だよ。そんなに悪くなさそうじゃん。ここはバラさなくていいよ。」「バラさないと後悔すぜぇ」
負けるも~ん~か~♪（バービーボーイズしっとるけ？）
などとふざけてみましたが、有無言わずバラしますから。どこからかダイナミックバランスも効くぜと聞こえてきそうですが。
話は変わりますが中古パーツコーナーに何点かアップしました。お役に立てれば幸いです。

９９８ｓ解体２日目です。
仕事がら、昼休みという時間は曖昧になりやすく知らないうちに仕事をしていたりするもんです。
が、
自分のバイクを触るとき話は別になります。きっちり昼休みを使います。夢中になり「このまま野球放送を続けます。」みたいに延長したりします。
常連さんが来たら聞かれても無いのに
「今昼休みだけん！」って言ってます。
で、決まって
「おかださん、昼休み長くね？」
「・・・さ、仕事に戻るか・・。」
たまにはいいでしょ！？

先ほど、僕の相棒だった９９９が売れました。　早っ！
僕が違うお客さんと話をしていたら、何やらもう一人のスタッフとお客さんがドカの話をしてるっぽい。
そして知らないうちに商談成立。　で、聞いてみた。
「ドカの何にしたの？」
「ｏｋａｄａさんが乗ってた９９９にしましたよ」
「え？オレのにしたの？」
「はい。ｏｋａｄａさんの売りに出てるの会社の人から聞いて、ｏｋａｄａさんが乗ってたやつだから決めました。」
「ホントに~！ありがとう~！　でもってドカオーナーおめでとう！」
てな感じ。
「ｏｋａｄａさんが乗ってたやつだから決めました。」「おかださんがのってたやつだから・・・「おかださんが・・・　　おかださんが・・・
ん~~　いい響きだぁ♪　ちょっとしたブランドっていうの？？　く~~誰か僕を褒めて♪
素直にこの言葉を受け止めて明日への活力にしよう！決して「安く出してたしな・・」なんて思っちゃいかんのですよ。何事も前向きに。
さて、下取りも決まったし９９８ｓに手をつけるとしますかね！

有名メーカーのオイルはブランド化されているので言い方は悪いが、ほっといても売れる。
しかしオイルという物は試してみないと分からない所が多々あるので自分のバイクで試してみるしかない。
そこで色々試したオイルの中でこれはいい！と思った物を紹介したいと思います。
「広島高潤」というメーカーのオイルで「ＫＺ」というブランド名で売られています。
私が「ＫＺ」という名前を始めて聞いたのが１０代の頃。
それから月日は経ち、再び「ＫＺ」と言う名を耳にする事になった。１０代の頃も、今もレース関係者から聞いたので凄く気になった。
「少なくとも１０数年レースの世界でいい！と言われたオイルメーカーって・・。」
気になったらとことん調べないと気が済まない性格なので、と言っても今はネットでサクっと打ち込めば直ぐ出てくるのでたいした事ではないけど。
このオイルメーカーの過去にこいういう話があります。当時ドカでレースをしていたチームがあり、そのチームが有名メーカーにいわいるレース用の「スペシャルオイル」を作ってもらいシャシ台でパワーチェックして、次にこの一般に売られている、市販品を試してみたらパワーが変わらなかった。という話。そんなオイルです。
お試しあれ！

３年連れ添った相棒９９９をようやくストリート仕様に戻しあとは面倒見てくれるご主人さまを待つばかり。
２００３年モデル走行３７３６ｋｍ車検　受け渡し
カスタム・フレーム　ＲＥＤペイント・ヘッドライトケース＆前後ホイール　ブラックアウト・タンクパッド　スムージング・カーボンリヤマッドガード・前後オクムラＭｅ・ハイスロットルキットなど・・
￥１１５５０００(税込み）でいかがでしょう。

切り札カードが発売されるそうです。
ま、別にいいんですが・・・
で、どんなカードだったかと言うとこんな感じでした。別に引っ張る程のネタではありませんが・・・。結局これにしました。
色んな方にいろんな話を聞き参考にしましたが、やはり最後は自分で決断しないといけないので、さんざん悩んでこれにしました。
なので僕と３年連れ添った９９９は中古車としてまだ見ぬ次のオーナーさんの手元に行くことでしょう。エンジンも２回開けたしヘッドもガイド交換、シートカットなどしてきっちりバルブも仕事してるし、間違いなくパワーも出て乗りやすくなってます。
お勧めですよ！
さて、なんで９９８ｓなん？ってとこですが最大の理由は
「乗ってみたかった。」のと「乗って確認したい事がある」ってとこでしょうか。
それだけか？　　　いや、他にも理由はあるけど・・・。
これである意味言い訳出来なくなりました。するつもりもありませんが。タイムがでりゃ正しかったと言えるし、タイムが変わらなけりゃ
「その程度のライテク」って事ですね。
今、凄く楽しみでワクワクしてます。早く岡国で乗りたい！その前に手に入れた９９８ｓは全バラから始まります。
フフフッ

既にこ存知の方もいらっしゃるとは思いますが、イタリア本社のＨＰのブログで正式に次期スーパーバイク
「１０９８」
を出しますと発表がありました。ただ発売時期や詳細、そして気になる価格などの発表はたぶん、もう少しあとだと思います。
なので勝手に妄想しててください♪　萌え～萌え～
これもえ～～

リヤの車高は９１６系っぽく高い感じがします。９１６系と９９９系のいいとこ取りなんでしょうか？
よし！決めた！来年はこれにしよう！！
・・・なんつって・・・。　
こないだ家の車変えたばっかりだからな・・・。

気づけば今シーズンも走行会、レースと楽しませてもらったわけで、そして３シーズン目もマシンを壊すことなく・・・　あ、
あった表彰台の下で立ちゴケしてた・・・。
ドカカップで新車をおろし、その年は２戦とも２位そして基準タイムを超えた僕と９９９は翌年から「モトルネッサンス」にエントリーする。そしてその年は春も秋も「雨」。しかしなんとかＭＴ１クラスで２戦とも１位を獲得。自分でも雨のレースで思わぬ収穫にびっくりした。そしてそのころに現マイスターな人達に
目をつけられる。　ヤバクネ？
３年目の今年、春のモトルネでレース中に前に付いて行って知らない間に「マスターズ越え」をしてしまった僕と９９９。それは赤い悪魔や黄色い悪魔やひぇ~な人達が集う「マイスターズ」クラスでの走行となったわけで、マシンなんて殆どストック状態な僕と９９９は秋のモトルネで「マイスター」の世界の凄さを知ってしまった。
コウカクネガイダシテモイイツカ？
と、弱気になってしまうぐらい速かった。言い換えれば練習不足と仕様変更が煮詰めれず楽しめない現状を作り出していたと言える。なので、とにかく練習あるのみです。走り込みが転倒リスクを減らすのは間違いないので。
とりあえず９９９おつかれさま！そして余韻に浸りつつも来期に向けてある決断を下すため５枚のカードを用意している。
どうする？どうするよ！？続きはＷｅｂ上で！！
しかし字がきたない・・・。

あれから３日過ぎて振り返ってみると、当日入りしてマシントラブルがありながらも予選の５周と決勝の７周で自己ベストの１秒落ちなら上出来だったかな？と思います。
マシンもフルエキからスリップオンになりＣＰＵもＳＴＤになり、７４９Ｒのリンク仕様も当然ながら煮詰めることが出来ず、予選後にノーマルリンクに戻し、車高以外は春モトルネ仕様としました。しかしフルエキ＆ＣＰＵと比べてスリップオン＆ノーマルＣＰＵ仕様は改めて
「遅っ！」と感じました。やっぱり４０万キットとは比べ物にならんです。パワーアップは必至ですね。それと練習も。（ここが一番の悩みドコ。。）
何はともあれ怪我もなく無事にレースを終えることが出来て良かったです。
応援や手伝いに着ていただいた沢山の方々、ありがとうございました！何とか表彰台に上がることが出来ました。手荒い歓迎も受けましたが、あれもマイスターの一員と認められた証拠かな？と思ってます。
ちがうのか！？
そういえば、表彰式のあとピットに帰るときふと見ると「松戸直樹」選手がいました。　　　なんで？
歴史のある「モトルネッサンス」というタイトルのレールは今期で一旦終わりますが、来年は違うタイトルで岡山国際主催で行なわれる事が決定したので報告しときます。来年の始めには詳しいことが分かると思います。
話は変わりますが、月曜日にディライトさんの走行会に行ったのですが、この日は結局走行枠全てウェット路面で練習にはならなかったんですが、別件でとても来てよかったと思わせる出来事がありました。
それは「カワサキ」が８００ｃｃのMotoＧＰマシンのテストをしていたのです！
松戸選手はこのために来てたんですね。選手と言っても今はカワサキの開発に携わっていてスポット参加のはず。何にびっくりしたかと言うと凄くマシンがコンパクトでした。松戸さんは小柄なので（１６５くらい？）マシンの大きさが想像つくかと思います。あとはやっぱりスピード。出て行くところ。出て行くところを見届ける野次馬な人達。
＊写真提供　テリーさん

昨日は秋のモトルネッサンスに行き、ＭＴ１マイスタークラスで参戦、見事にトップ集団も見えなくなるくらい後方に沈み
それでも一応はクラス６位に入り、思い出にとチビちゃん達と一緒に表彰台に上がり・・・・
なぜか大人げないおっさんらがシャンパンをこちらに集中放水し、チビちゃん達も浴びて、さっきまでの笑顔が嘘のように３人で沈黙のままピットに戻り、成績悪いわ、全身酒臭いわで、
すっかりやる気の失せたｏｋａｄａですが何か？？
てなわけで、モトルネなみさなんお疲れ様でした。とうとう３８秒がでましたね！凄いですよね！来年からは岡国が主催になるので公式にタイムが残るようになりますね。ボクも名前が残せるよう頑張っていきます。
そして今度表彰台上がるときはレインスーツきて競泳メガネしてチビたちにシャンメリー持たせて行くんでそん時はよろしくです。
そんな屈辱的なレースをした翌日の今日、ディライトさんhttp://www.delight-suzuka.co.jp/の走行会に行ってきました。　
が、
あいにくの雨。。。　　　「ガーーーン。」
とりあえず体を休めることにします。

今回は前日入りせず、当日サーキット入りしていきなり予選、決勝と走ります。
予選は１０：２０から決勝は１６：００からです　この時間のレースはパドックでは帰り支度モードになっていて殆ど見てる人はいません。。。ま、どうでもいいんですけどね。
気にせず楽しんでこようと思います。
さて本番で毎度化けるあたいと９９９。今回はどんな化けっぷりを見せてくれるんでしょ　　　って人事？
いや、毎回予想だにしない展開になるもんで・・・。
では今から行ってきます！