１０月１６日（火曜日）岡山国際サーキットにて
ブリジストン主催のサーキット走行会の案内が届きました。
参加条件はブリジストンタイヤを前後とも履いているバイクです。それとＭＦＪライセンス保持者。持ってなくても当日エンジョイライセンス￥３０００に加入すればＯＫ！それと講習料￥１０００　計￥４０００で走れます。
他メーカーでは走れませんのであしからずご了承を。
走行時間は３０分Ｘ２本です。
自己申告タイム、サーキット経験値でクラスわけしますのでぶち抜かれて怖い思いをする事はないかと思います。
たぶんね。
ちなみに去年鈴鹿サーキット内にあるブリジストン中部販売からとディライトさんからお誘いがあり行きましたが、８耐前という事もあって国際な方がたが８耐マシンで走っていてそれはもう異次元な世界で・・・
今回の岡山は全日本が終わった後なので国際な方がどれくらいこられるかわかりませんが、すごいのが見れるかもしれません。（期待）
締め切りが９月１２日ですの。１日でも過ぎれば参加の受理は出来ませんのでご注意くださいまし。
それと定員が決まっているのでお早めに。。

今年も２５日、２６日・・あすあさってですね、米子産業体育館（米子市東福原８－２７－１）で米子バイクフェアが開催されます。
マルティからはＤＵＣＡＴＩ５台とトライクを展示予定です。車種は当日のお楽しみという事で！
同時開催で２６日（日）ブロスクラブの写真撮影会も行なわれます。
残暑が続きますが、是非ご都合をつけて足を運んでみてくださいね！

仕事再開です！
待ってましたと言わんばかりに市内から遠方から沢山のお客様に足を運んでいただき、大忙しでした。
ありがとうございました！
この勢いで下半期、のっていきます！
さて先日のドゥカティカップも大盛況で閉幕しましたが、興奮もさめやらぬうちにＤＵＣＡＴＩよりこのような商品が発売になりました。
その名も『Ｃｕｐ　Ｅｄｉｔｉｏｎ』
スポーツ１０００とポールスマートに、イタリアでドゥカティカップ参戦車両用
に専用開発されましたレーシングキットをセットにした内容となっており全国限定２０台となっております。

レーシングキット内容

テルミニョーニ製２ｉｎ１フルエクゾーストキットレーシングウインドスクリーンＦＲＰフロントカウル（ヘッドライトホール無、未塗装）ＦＲＰシートカウル(未塗装）ＦＲＰボトムカウル(未塗装）カウル／シートステイ一式エアクリーナーカバー

キット取付作業工賃・ペイント塗装料等は別途となります

希望小売価格

Ｓｐｏｒｔ　１０００　Ｃｕｐ　Ｅｄｉｔｉｏｎ(ベース車両：スポーツ１０００　ＭＹ０６）１,５９８,０００円（車両本体価格＋消費税）

Ｐａｕｌ　Ｓｍａｒｔ　１０００　ＬＥ　Ｃｕｐ　Ｅｄｉｔｉｏｎ（ベース車両：ポールスマート１０００ＬＥ　ＭＹ０６）１,９９０,０００円（車両本体価格＋消費税）

注：当レーシングキットはレース専用部品です。キットを装着しての車両登録・公道走行はできません。
ドゥカティカップ参加にご興味のある方は是非ご検討ください。

残暑お見舞い申し上げます。８月８日は「立秋」でして暦の上では秋の始まりなのですが、島根は溶けそうなくらい連日暑い日が続いております。皆様いかがおすごしでしょうか。
これを秋と呼んでいいのか？と思いますが夕方にもなると赤トンボが飛び回っていて、少しづつ秋に向かっているのだなと・・・・　
・・・って何書いてんでしょ。
さて今日は何点かお知らせをと思いまして。
まず、走行会のお知らせ９月９日(日）ドカッとRUN走行会http://www.sutv.zaq.ne.jp/motovita/event_htm/070909_drun.htm９月１０日(月）ディライト走行会http://www.delight-suzuka.co.jp/
どっちに参加したいですか？コメント欄でもいいですし、僕宛にメール、電話でもいいですし、参加希望の方はお知らせ下さい。積み込みの関係もあるので参加希望で積み込み希望の方は早めにお知らせくださいね！
それとＤＵＣＡＴＩキャンペーンの告知｢ハイパーサマーフェア｣の開催です。出雲店ご来店の方に・ハイパーモタードオリジナル携帯ストラップをプレゼント！＊数に限りがあります。品切れの際はご了承ください。
・０.９％　Ｄｕｃａｔｉ　Ｃｒｅｄｉｔ１０９８/ハイパーモタードを除くドゥカティの新車（２００７年モデル以前）を対象に、実質年率０.９％の低金利なドゥカティクレジットを用意しております。
・ＳｐｏｒｔＣｌａｓｓｉｃ　Ｌｉｃｅｎｓｅ　Ｓｕｐｐｏｒｔポールスマート１０００ＬＥもしくはスポーツ１０００の新車をご購入の皆様に、大型二輪免許取得費用をサポート。　フェア期間中に新規取得の方のみならず、２００４年８月以降免許を取得された方にもサポートいたします。（０.９％クレジットとの併用はできません。）
まずはブログからのお知らせでした。
近々ホームページがリニューアルします。より見やすくよりわかりやすく。おかてぃブログもこのまま残るんだと。いいですか？そうですか。どうぞ変わらずご贔屓に（＾＾）ｖ

マルティの盆休みは１３、１４、１５日の3日間となります。ご理解とご協力の程よろしくお願い致します。　これほど暑いと注意力が散漫になりがちですのでくれぐれもお気をつけてお過ごしください。
さて先日の5日は岡国でモトレヴォ（ドゥカティカップ）が開催されました。今回は参加クラスが分かりやすく、サーキット初心者にも参加しやすかったようで、ここ数年の開催の中では一番の参加台数だったと思います。　
参加されたライダー、クルー、ショップ、その他関係各者さま大変お疲れ様でした。当日はこんな感じです。
右が温度計ですが、３５℃さしてます。午前１０時前で。。
この暑さの中、それぞれのカテゴリーが行なわれました。最初から章典外でアドバンスクラスで走った１０９８２台は他を圧倒的な速さで３位以下を引き離し、まるで２台で遊んでいるようにさえ見えましたね。本人さん方はそれどこではなかったでしょうけどね。　速かったな１０９８。。
マルティ的には参加２台で、決勝まで二人とも己との戦いをしていたのですが、ひとり、決勝で転倒してしまいました。ご心配していただいた皆様、この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました。ライダーは元気です！
自分でメンテされる方はくれぐれも慎重に気を付けてください。
もうひとりのライダーは初レースで無事完走しました。色んな事を感じて思った事でしょう。次のレースでリベンジしたいものです！

今週の土日（４日、５日）は岡国でＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰのお手伝いをする為、この２日間は出雲店のピットは閉めますので、ご了承ください。大変ご迷惑をおかけ致しますが、ご協力の程よろしくお願いいたします。
さて先日も先週に続いて岡国に練習しに走りに行きました。タイムこそ更新は出来ませんでしたが、ほぼメーカー出荷時状態の足回りのセッティングでのタイムなので良い方かなと思っています。これからファイナルや足の微調整をしていき目標タイムに近ける予定です。それにしても私が乗っている９９８ｓ。９１６から始まりいろいろ変更を受けながらここまで進化したわけですが、さすが当時のＧＰ５００マシンのディメンションを持ってきただけはあってとても乗りやすくて扱い易い。雑誌などに書かれている「乗りにくい」という部分が私には理解しにくいのですが、（鈍い？）普通に速く、楽しいマシンです。
そして、９１６系と９９９系のいいとこ取りした１０９８はさらにその上を行くマシンなので脅威ですが、夢が広がりますね。
　９９８シリーズはたった１年しか生産（日本では販売してないが翌年も９９９シリーズとあわせて海外では継続販売されていた。）されていないのでこのモデルがこの後どういう改良を加えられてのかと思うとたった１年のみの良く出来た９９８系は勿体無い気もしてきます。そう、アグスタのようにデザインが変わる事なく、エンジンや足などに改良を加えて進化した様に。。