今日はホントなら僕も岡山でモトレヴォなるレースでした。知り合いやレース仲間が参加してますが、今年の春のレースはドライで走れそうですね。お怪我のないように楽しんでください！
さて世の中ゴールデンウィークって事でツーリング中と見られる団体や幹線道路を走る車が増えてます。場合によっては店の前まで渋滞します。この渋滞を僕は勝手に「ホームセンター渋滞」と呼んでます。店の前の通りには３軒のホームセンターがあり、週末などは安売りなどで道路の血流が悪くなってしまいます。
だからと言って仕事に影響ありませ～ん！
そんなわけで適度に駆け込み寺のようになっています。「ツーリング中にこけた」とか「慣らし兼ねてのツーリングでオイル交換して欲しい」とか「何か調子悪い」などなど、お役にたてて、休まず仕事してて良かったッちゅーもんです！
おっと、バイクが入ってきました。では現場に戻ります。

「ゴールデンウィークには乗りたいです！」
そんな言葉を受け、山のような仕事をせっせとこなしている毎日です。なので今月いっぱいは日付変更線を越えての帰宅になりそうです・・・。体調管理気をつけなきゃ！
ちなみに・・
マルティはゴールデンウィークも開いてます。　アソビニキテネ。
でも火曜日は定休日なのでお休みです。　タマニハヤスマセテネ。
では現場に戻ります。

巨人軍１０連敗ですね。　各チームから選手をヘッドハンティングして最強チームを！と目論んだものの全く勝てず。あきらかにトップ陣営のミスですね。原監督も気の毒に。。。
さて、
火曜日は定休日。朝起きたら雲ひとつないええ天気。
「乗るか？」「乗っとくか！」
そういうわけで久々に相棒９９８ｓに乗ってきました。浮かれていたのか出先の写真はありません。
それと折角のいい天気だったのでオーナーさんに頼まれ事を確認する為にＭＶアグスタＦ４も乗りました。タンブリーニ三昧です！
タンブリーニって？方へ簡単に言うとこのバイクをデザインした方です。あとビモータの「タ」の人です。
まずはじめにＦ４に乗りました。
あ、結局正装（ツナギ）して乗りました。オーナーさんと話した時は「ツナギなんて着ずに、まあその辺の山で確認しますよ～」なんて話をしてたのですが、緊張感を持つ為とやはりこのバイクは正装が似合うなと思い、今年初のツナギを着てお出かけです。
このＦ４、たまらんですな。パワーを搾り出す感じとマフラーから出てくる吠える音が最高です。何処にも属さない独特の感じです。ただ、足回りは前オーナーが調整したのかフィーリングが今ひとつだったので、気持ちよく乗れるように調整し直したいと思います。こうして小一時間程度でしたが束の間のＦ４との散歩を終えて店まで戻り、次は相棒と散歩です。やはり長年連れ添った（と言っても１年程度）相棒の９９８ｓは　しっくりきます。ええです！
目的地は僕の地元の三瓶山。けして「さんぺい」ではありません。「さんべ」と読みます。上がるルートは何コースかありますが、タイトコーナーが好きではない僕は通称高速セクションと呼ばれる（勝手にそう決めてる）ルートから三瓶に向かいました。
所々桜が道路わきに咲いており、風に吹かれて舞ってます。写真でお見せできないのが残念。そんな道を掠めながら目的地の麓に到着。
とりあえずお気に入りのコースを何往復か走りこみます。それから違うコースに向かいますが、平日のせいかほとんど車とすれ違いません。その都度何往復かして外周を１周し、程よく満たされた後来た道で帰路につきました。
出発する前は少し肌寒く感じていたのでウィンター用のインナースーツを着たのですが、帰る昼頃には汗ばむほど暖かくなり、帰ってからシャワーを浴びて程よく疲れた感を感じつつ午後からマッタリしたのでした。
ちなみに・・・
今回行った場所の１９年前の写真恥ずかしいので写真は小さめで。。
高校の卒業前に買ったＮＳＲ５０と装備一式。ヘルメットはケビン・マギーレプリカ。
ケビン･マギー、２０代の人は知らないだろうねー。

遠路はるばるイベントに向かう途中で寄って頂きました。ご苦労様です！

バイク雑誌「ライダースクラブ」のコラボ企画で作られた限定５台のうちの１台が山陰に上陸です。
どうせ作るならとオーナーさんがとことん拘り製作された一品です。
やっぱ赤だよなあ。
オーナー様のご好意により、暫らくは出雲店に展示させていただける事になりましたので気になる方は出雲店まで。実物はやばいっす！
当然ですが売約済み車両ですので　オサワリダメヨパパニシカラレルカラ。

今夜のＤＢ５Ａ/C

５月３日は「ドカッとＲＵＮ」走行会です。この走行会は、休日にイベントが行われる為参加しやすいと好評です。
え~今回もお客さんを連れて遊びに行きますんで関係各位さま、ひとつよろしくお願いいたしますっ！。
そういうわけで既に数名のお客さまから参加申し込みがありましたので参加者を募りたいと思います。
ちなみに・・
トラックの積み込み台数に限りがあるので「参加します！」って方はお早めに申し込みをお願いします。もちろんドカじゃなくても参加できますから走りに行きましょう！！
話は変わりまして。。こちらＫＴＭ５３０ＥＸＣ－Ｒに
付けるマルケジーニＭ１０Ｓ　Ｍｏｔａｒｄ　ゴールドアルマイトモタードマシンを作ります。実物は写真よりもう少し濃い色合いです。いやぁかっちょええ~~

事件は会議室で起きてるんじゃない！事件は現場で起きてるんだ！！
ちょっと吠えてみました。
さて、Ｓ４ＲＳトリコローレの納車整備です。ちなみに業界用語ではPDIといいます。日本に３０台限定で入荷したレア物車両です。
て事は、目撃されない県もあるわけですから、こうして触ることが出来る幸せに、お客様に感謝しなければいけません。
同じようにこちらはアグスタＦ４　ＥＶＯ３こちらは納車整備を行いつつガラスコートも施工します。魅惑的なマシンです。所有してみたい１台です。１０００ccじゃなく７５０ccがいいですね。
ハンドルの振れはリヤから。って事でタイヤ交換した後、しっかりバランスを取ります。
こちらは　発売されて間もないオーリンズＴＴＸリヤショック１０９８Ｓが今度入荷するので納車整備時に合わせて組み込みます。新品取っ払いっす。当初の予定では７．５kg/mmのスプリングレートが組まれる予定でしたが純正と同じ８．０kgでした。きっと比較にならないくらい動くから８．０kでもいいのかもしれません。ありがたい事にテストライドをしてくれと頼まれてます。　ん？言ってない？
楽しい仕事満載です。

先週は身内の不幸にあたりまして、何かと世話焼きなどして心身共に疲れましたが昨日から現場復帰しています。頑張って溜まった仕事をこなしていきますよ。
まぁどうでもいい事なのですが。。。この前の火曜日の事です。ひと段落したので母を連れて実家のある市役所に手続きに行きました。
その時、それぞれの部署の担当者が代わる代わるやってきては、書類を書いたりハンコを押したりと７人くらいの方と対話をしたんだけど、
誰一人お悔やみの言葉をかける者は居なかったんだよね。　そんなんでいいの？
声を荒げて怒鳴りつけてやろうかと思ったけど、体調も悪かったから腹の底から声出ないやって思って止めたんだけどね、ホントお粗末極まりない。
中には「お疲れ様でした。ありがとうございました。」って言った奴いたな。
別に同情してくれだとかそういう事じゃなくて、そういう手続きに来ているのに少しは気持ちを悟ってひと言言うのが最低限の挨拶というか役場の人間の務めなんじゃないのかな？って思ってね。
長年市税を納めた人間に対してその程度とはほんとにがっかりしたよ。
それでも変わってくれる事に期待したいと思う。